變電站護欄在防撞領域有哪些建樹

　　在變電站護欄方麵，主要使用的護欄結構實際上是以（yǐ）玻璃鋼為主，一般來說，按實際使用主要分為三種形式。

　　1.剛性護欄

　　剛性護欄是一種基本不變形的（de）護欄結構。混凝土護欄（lán）是剛性護欄（lán）的主要形式。它是一種牆體（tǐ）結構，由（yóu）一定形狀的混凝土塊連接而成。它利用失控車輛與牆壁（bì）碰撞後的爬（pá）升、變形、摩擦和轉向來吸（xī）收碰撞能（néng）量。

　　剛性護欄在碰（pèng）撞過程中（zhōng）不會變形，幾乎不會損壞。維護（hù）成本很低（dī），但對車輛的駕駛有一種壓力（lì）感。同時，由於其剛度高，能量吸收能力差（chà），必然會對人員和車（chē）輛造成嚴重損壞。

　　2.半（bàn）切護欄

　　半（bàn）剛性護欄是一種具有（yǒu）一定剛性（xìng）和（hé）靈活性的連續梁護欄結構。波形梁鋼護（hù）欄是半剛性護欄的主要代表形式。它是一種由波（bō）紋鋼護欄板拚接而成的（de）連續結構，由柱支撐。它使用土基（jī）。柱。波形梁的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控的車輛改變方向。

　　3.柔性護欄

　　柔性護欄是一種具有較大緩衝能力的韌性護欄結（jié）構。電纜護欄是柔性護欄的（de）主要代表形式。它是一（yī）種固定在柱（zhù）上的結構，具有多個初始張力的電（diàn）纜。它主要依靠電纜的拉應力來（lái）抵抗車輛的碰撞，吸（xī）收碰撞的數量。

　　電纜在彈（dàn）性範圍內（nèi）工作，幾乎不需要更換。護欄外形美觀，車輛行駛時沒有壓迫感，但視線誘導效果較差。

　　以上（shàng）是變電站護欄廠家和大家分享的（de）知識，希望可以幫助到您！